Arena 2013 Ruta circular por Cotos

Este pasado fin de semana he asistido al ya tradicional evento del Geocaching español, el arena, en su edición número ocho.

Durante los últimos cinco años pasados no me he perdido la asistencia a esta reunión de montañeros y geocachers que se desarrolla en la Sierra de Madrid, siendo mi participación la de las siguientes localizaciones:

• La Barranca
• Puerto de Navafría
• Fuente Las Negras (cerca de Abantos)
• Collado del Hornillo
• Puerto de Cotos

Las que me he perdido, las tres primeras convocatorias, ya que todavía no conocía el evento han sido:

• Puerto de Canencia
• Puerto de la Morcuera
• La Jarosa

Bueno, este año fiel a la tradición, se han planteado tres rutas, todas ellas circulares con origen y finalización en el parking del puerto de Cotos, la fácil, la media y la dificil, esta última debido a las inclemencias metereológicas se tuvo finalmente que suspender y todos los que la íbamos a realizar nos hemos integrado en la mediana

Las rutas fácil y difícil, así como los perfiles  de las mismas son las siguientes.

Ruta fácil

Ruta dificil

Ya dentro de la ruta media pongo dos trazados, el que estaba previsto inicialmente por la organización y el realizado realmente, que tiene alguna variación sobre el original con el objeto de localizar algún caché adicional a los planteados en principio.

Ruta Media prevista

 

 

 

Ruta media realizada

No pueden faltar finalmente algunas de las fotos del evento, donde podemos ver por una parte la cantidad de agua que fluye por los distintos arroyos, lo verde que está toda la zona e igualmente por otra parte algunos de los participantes al evento, actividad que esperamos se repita los próximos años

A Peñalara por Camino Citores

Tras estar desde principios de verano sin escribir en el blog debido a motivos diversos, falta de tiempo, picos de trabajo, vacaciones de verano sin acceso a internet etc. ha llegado el momento de ir reflejando alguna de las actividades y visitas turístico culturales de estas últimas semanas.

Empiezo por una clásica, la subida al Peñalara, realizada el 12 de Agosto.

Ficha de la excursión

Distancia recorrida: 10 km

Altura mínima: 1826

Altura máxima: 2426

Enlace al track de GPS Peñalara

Llegada a las 9:00 al parking frente a la Venta Marcelino, el primer aparcamiento esta abierto al público de lunes a viernes, los fines de semana es de acceso restringido con lo que seria necesadio dejar el coche en el segundo a 50 metros de distancia, no ha sido nuestro caso ya que estamos a jueves.

La subida habitual a la cima del Peñalara se inicia en un camino tras la Venta subiendo hacia la derecha del centro de interpretación, en esta ocasión tomamos el camino de la izquierda, hacia el mirador de Lucio, por la derecha hubiéramos pasado por el mirador de La Gitana.

Desde el mirador de Lucio continuamos por una ruta entre pinos, atravesamos una valla que impide el paso al ganado e iniciamos la subida, de momento siempre entre la sombra de los árboles y siguiendo las marcas amarillas que indican la ruta a seguir. El camino es sencillo, no tiene pérdida, solamente hay que tener presente un par de flechas amarillas que marcan cambios de dirección para realizando zetas favorecer el ascenso. Tras unos minutos de continua subida dejamos la zona arbolada y pasamos a monte bajo pudiendo contemplar numerosos enebros y de forma aislada, algún pino con sus ramas completamente retorcidas por el viento.

Pistas de Cotos desde el camino

Nos dirigimos hacia el collado que se divisa sin pérdida delante de nosotros y realizamos una pequeña parada en la fuente de los Pájaros, que aun estando prácticamente a mediados de agosto tenia todavía agua, no mucha, pero suficiente si se quiere rellenar las cantimploras. Desde este punto abandonamos el camino de Peña Citores y nos dirijimos prácticamente hacia el oeste, siguiendo el trazado de la barrranquera formada por el arroyo de Dos Hermanas, por supuesto sin gota de agua, hacia las colinas del mismo nombre, donde entroncamos con la ruta que sube de Cotos a Peñalara por la pista de subida tradicional.

Separándonos unos metros de la senda puede contemplarse la Laguna de Peñalara a nuestros pies, como nota intersante señalar que tres semanas antes todavía podia verse algún pequeño nevero resguardado en zonas de sombra.

Laguna de Peñalara

Ya solamente nos queda la subida final, en un camino con una pendiente muy suave hasta la cima del Peñalara, adelantando en nuestro camino a varios grupos de personas que igualmente estaban subiendo, aunque a una marcha mas suave.

En la Cima

En el vértice geodésico nos hacemos las habituales fotografias, y descansamos un rato tomando algo de picoteo que habíamos subido, aprovechando igualmente la ocasión para buscar un caché escondido cerca de la cima, que por unos motivos u otros no habíamos tenido todavía ocasión de localizar.

De cara al regreso optamos por no continuar dirigiéndonos hacia el risco de los Claveles para bajar por la laguna de los Pájaros lo que nos permitiría realizar un recorrido circular,  sino que volvemos por el camino habitual, iniciando la vuelta por  el mismo trazado que la subida, en direccion a Dos Hermanas, pero al llegar  al arroyo seco desde donde habíamos subido continuamos por la senda, accediendo a la pista que zigzagueando nos devuelve al punto de partida, la Venta Marcelino, pasando esta vez por el mirador de la Gitana.

Geocaching por la Pedriza

El día 10-Abril-2010 realicé una excursión por la Pedriza con el grupo de Foroware con el objetivo principal de buscar "caches" aprovechando un recorrido circular por la zona del Yelmo.

El listado de caches que nos planteamos buscar a lo largo del día eran los siguientes

El alcornoque del bandolero
Excursión a la Pedriza 1 

El belén de la Pedriza

Thela Hun Ginjeet 

Knockin’ on heaven’s door 

Echoes 

Everybody hurts 

La Lagunilla del Yelmo 

No woman, no cry 

Supper´s ready 

El Elefantito

Para los que no estén al tanto de lo que significa la búsqueda de cachés, indicar que es la versión moderna, con GPS, de la caza del tesoro. En lugar de contar pasos en un mapa, buscar la roca de la calavera, ir en dirección del pico del ojo del águila, etc etc,  con pistas tan rebuscadas como queramos,  llevamos las coordenada en el GPS para irnos acercando a nuestro destino.

Podéis encontrar mas información en la web de geocaching

Nos reunimos a las  8:30 en el Tranco, una de las entradas a la Pedriza desde Manzanares el Real y empezamos nuestra marcha a las 9:00, dirección Este e inicialmente sin prácticamente subida.

El primer objetivo es el caché del alcornoque del Bandolero, escondido cerca del árbol del mismo nombre. Parece mentira que un árbol pueda arraigar de esa forma entre las rocas.  Según la tradición, al pie de este árbol escondía su botín el bandolero Pablo Santos, del XIX, conocido como El Bandido de La Pedriza. Firmamos y nos dirigimos al segundo.

Continuamos por la  misma senda dirección Collado de la Cueva, aunque ahora ya se va notando la subida. Llegamos al collado y dividimos el grupo, unos van en busca del caché "excursión a la pedriza 1" que se encuentra bajando por la otra vertiente del collado mientras que otros, que lo habíamos ya localizado en otras excursiones nos quedamos a la espera, buscando por cierto protección de las piedras ya que la zona soplaba el aire y estando quietos se sentía frío.

Reunido de nuevo el grupo empezamos a subir por la senda Maeso, siguiendo siempre las marcas blancas y amarillas del PR-C-1 en dirección a nuestro tercer objetivo, el cache del "Belén de la Pedriza", denominado así ya que cerca de el, escondido y protegido entre unas rocas podemos encontrar un belén (No es el único que hay en la Pedriza, ya comentaré en otra ocasión donde podemos encontrar otro). Llegamos al caché, firmamos en el libro de registro, intercambiamos algún regalo y continuamos la marcha otra vez por la senda Maeso hacia arriba. En este punto, nos encontrábamos muy cerca de la entrada de la cueva del Ave María, que según la tradición si en su entrada se grita "Ave María", una voz responde desde el fondo "Gracia Plena", no pudimos comprobarlo porque no teníamos grabado en el GPS el waypoint exacto para localizarla y no recordábamos exactamente donde estaba el desvío para llegar a ella, y como todavía teníamos mucho recorrido por realizar decidimos dejarlo para otra ocasión.

Tenemos ahora por delante el tramo mas largo y pesado del día, la subida hasta el caché Thela Hun Ginjeet, vamos avanzando y subiendo mediante lazadas y acordándonos de vez en cuando del Sr Maeso y porque se le ocurrió hacer una senda con tanta pendiente y entre tantas rocas. Realmente esta senda fue trazada en 1982 por un grupo de montañeros en honor de su amigo Antonio Maeso, responsable de un grupo de excursionistas de la empresa Standard Eléctrica

Al cruzamos con la Gran Cañada comprobamos los efectos de erosión que ha producido el agua en esta zona que no es de piedra, sino de tierra, agradecemos este pequeño tramo sin subida que nos permite recuperar el aliento y seguimos hacia arriba, teniendo siempre detrás, al fondo y a nuestros pies  el Embalse de Santillana. 

Cumplimos el objetivo del caché Thela Hun Ginjeet, lo mas duro del día ya lo hemos realizado, a partir da ahora, aunque hay tramos de subida ya no serán tan largos con lo que fácilmente iremos descansando conforme lleguemos a los cachés.

Siguiente parada, "Knockin’ on heaven’s door", hemos girado ya hacia el oeste, dirigiéndonos al Yelmo, localizando este caché junto a la formación geológica   denominada Arco de Chuchilleros.

Tenemos previsto localizar todavía tres caches mas antes de la parada de la comida, que la realizaremos en la pradera junto a la pared sur del Yelmo, nos faltan antes del descanso "echoes", uno que añadimos de comodín "El corral ciego" y Everybody hurts

Encontrar el primero es tarea sencilla, subimos dejando el Yelmo a nuestra izquierda y tras pocos minutos logramos firmar en su log. El segundo nos supone mayor esfuerzo, ya que dejando la parte norte del Yelmo a nuestra izquierda debemos bajar durante unos minutos para llegar al Corral Ciego.

En esta bajada pudimos ver numerosas cabras a corta distancia de nosotros, pero conforme nos acercábamos fueron subiendo por los riscos, es impresionante el ver como van saltando de roca en roca por paredes que parecen completamente lisas. Nosotros igualmente tuvimos que hacer como las cabras, ya que en un pequeño paso, el descenso tuvimos que realizarlo con ayuda de pies y manos.

Conseguido este caché volvemos a subir, dirigiéndonos a la pared sur del Yelmo, de camino localizamos "Everybody hurts" y ya con un buen montón de exitos conseguidos durante la mañana nos tomamos una merecida comida, descanso y charla. 

Ya repuestos de la subida de la mañana iniciamos el regreso, pero por supuesto aprovechando para localizar otros cuantos caches. El primero de ellos en una zona preciosa de la Pedriza en primavera, la Lagunilla, ya que todavía mantiene agua. Mas adelante en verano, queda completamente seca.

Seguimos bajando a una marcha bastante rápida, cuidando de no forzar demasiado las rodillas ya que en este tipo de terreno sufren bastante y en poco tiempo alcanzamos el cache

"No woman, no cry"  situado poco antes de llegar a la Gran Cañada (por la mañana ya la habíamos cruzado pero por su parte este, ahora estamos en el extremo oeste)

Este es el último cache de la excursión ya que los dos que nos quedan en la lista tendríamos que alcanzarlos recorriendo parte de la Gran Cañada y luego volviendo a ganar altura por el paso de Las Cerradillas y aparte de que nos encontramos ya cansados, el sol empieza a pegar fuerte, con lo que decidimos seguir bajando hasta el Tranco y dar por finalizada la caza del tesoro.  


Nota: Podeis enlazar con otras rutas realizadas de Geocaching por la pedriza en Ruta II

Cadenas de nieve

Hola

Como estamos teniendo un invierno de lo mas nevado, voy a contaros algunas de mis experiencias y reflexiones sobre las cadenas de coche que he estado empleando durante estos últimos años.

Lo primero indicar que las cadena las llevo siempre en el maletero, bueno, por lo menos desde finales de verano hasta bastante despues de Semana Santa, con lo que nunca tengo que preocuparme, si las necesito las pongo y ya está. Por supuesto, las llevo porque me muevo bastante por carreteras de montaña y por ejemplo se me ha dado algún caso de estando las carreteras completamente limpias llegar a una zona con placas de hielo y tener que poner por lo menos las cadenas en una rueda para poder atravesar unos 100 metros con hielo, sobre todo si coincide con una curva.

Normalmente he estado empleando siempre las cadenas tradicionales, las de toda la vida y las hemos puesto siempre entre dos personas, una va pasando la sirga por detrás de la rueda y la segunda la recoge para ir iniciando los anclajes correspondientes. Con dos personas, sobre todo si se conoce el procedimiento, las cadenas se ponen con facilidad. Consejo, hacer pruebas previas de montaje.

Con este tipo de cadenas he tenido dos incidencias, la primera, que me ha sucedido practicamente siempre que he recorrido varios kilómetros con ellas puestas, es la acumulación de nieve y hielo en los guardabarros del coche, junto a las ruedas, con lo que la operativa de retirar las cadenas se hace bastante engorrosa ya que el hielo y nieve sucia acumulada junto a las ruedas reduce el espacio opertivo para poderlas retirar. El segundo incidente sufrido ha sido el del bloqueo de los eslabones de enganche de la cadena, lo que me supuso el tener que recorrer con ellas puestas unos 15 kilometros extras ya sin nieve, sobre el asfalto, hasta llegar a una gasolinera donde tenían herramientas para cortarlas. Por supuesto las cadenas fueron directas a la basura.

Como tenía que reemplazarlas empecé a valorar la posibilidad de adquirir otras de gama superior, bastante mas caras, pero con muchas facilidades para montarlas y desmontarlas, finalmente y en vista que desde hacía varios años he tenido que utilzar las cadenas varias veces por temporada, me decidía a adquirir las de modelo superior.

Hay de varias marcas, pero en general el sistema de montaje es similar en prácticamente todas, cadenas ya con su forma de eslabones metálicos ya preparada que se sitúan sobre la banda de rodadura, sujetas y tensadas a uno de los tornillos de la rueda y de montaje final bastante automático al empezar a rodar, para ello hay que tener la precaución de tensarlas correctamente cuando se están poniendo. Igual de cómodo son para retirarlas, no hay problema con la nieve acumulada en los guardabarros, ya que se destensan, se separan del neumático a mano y moviendo el coche un metro para liberar la parte pisada y bloqueada por las ruedas, quedan libres.

Otra ventaja adicional de estas cadenas sobre los modelos tradicionales, es que no llevan ningún cable por la parte de atras de las ruedas, con lo que se elimina la posibilidad de rotura de algún sensor o elemento de control que tuvieran las ruedas por la zona interior.

Resumen: caras pero prácticas y no da pereza ponerlas.